122 года тому назад в этот день, 30 сентября 1901 года, пробным запуском электрического уличного освещения Братиславы начала свою работу Первая Городская электростанция. Первоначально для уличного освещения в ночное время использовались смоляные фонари. Такой вид освещения был подвержен капризам погоды и весьма ненадёжен. Во второй половине 18 века в этой области наметился прогресс – для уличного освещения стали применять масляные лампы. В 1856 году им на смену пришел светильный газ, что значительно сократило расходы на уличное освещение города. Электроэнергию в Братиславе начали использовать за несколько лет до открытия городской электростанции. Многие промышленные предприятия имели собственные паровые машины для выработки электроэнергии. Начиная с 1895 года в городе действовала городская электрическая уличная железная дорога. Городской муниципалитет принял решение об устройстве электрического освещения еще в 1897 году. Первая городская электростанция была построена на улице Нандоровой (ныне
улица Чуленова) в Братиславе. Силовая установка состояла из двух динамо-машин постоянного тока, которые были поставлены недавно основанным в Братиславе заводом Siemens-Schuckert. Затраты на строительство электростанции составили около миллиона крон. В состав электростанции входили пять дизельных двигателей, приводящих в движение динамо-машины общей мощностью 1450 кВт. Официальное открытие и полное введение в эксплуатацию не только самой электростанции, но и электроосвещения состоялось 1 января 1902 года. Мощность электростанции в дальнейшем не увеличивалась и оставалась неизменной до 1944 года, когда весь объект был разрушен во время Второй мировой войны, в ходе налёта авиации союзников на Братиславу.
Источник: TASR
