ŠPORT RSI_260724_RUS Máte problém s prehrávaním? Nahláste nám chybu v prehrávači.
В ту эпоху велоспорт на треке пользовался огромной популярностью, и он стал его королем – не только в Чехословакии, но и во всем мире. Легендарный спринтер Антон Ткач, бывший самым быстрым велогонщиком на планете, завоевал олимпийское золото в Монреале ровно пятьдесят лет назад – 24 июля 1976 года. Кроме того, за свою карьеру он завоевал три титула чемпиона мира. Его дважды признавали спортсменом года в Чехословакии, а в опросе на звание «Спортсмен века» в Словакии он занял второе место. Именно этому выдающемуся спортсмену мы посвятим сегодняшнюю спортивную рубрику и представим вам, дорогие слушатели, рассказ о его жизни и достижениях.
Антон Ткач родился 30 марта 1951 года в посёлке Лозорно, но еще в раннем детстве переехал с семьей в Братиславу. В начале своей спортивной карьеры он занимался легкой атлетикой, а затем перешел в велоспорт; свою первую гонку для новичков он выиграл на одолженном велосипеде. Впоследствии он присоединился к клубу «Слован Братислава» и полностью посвятил себя велоспорту. Вскоре он перешел из шоссейного в трековый велоспорт. В начале карьеры он успешно выступал в гите на 1 км: на чемпионате мира 1969 года, в возрасте восемнадцати лет, он занял восьмое место, а всего год спустя завоевал бронзовую медаль на чемпионате мира в Лестере, Англия. Несмотря на эти успехи, он переключился на спринт.
«Когда я завоевал свой первый титул чемпиона мира, я выступал на велосипеде, собранном из водопроводных труб – это была буквально «сборная солянка», слепленная из того, что попалось под руку. Позже мой тренер съездил в Италию и заказал для меня четыре велосипеда, сделанных по индивидуальному проекту; это были такие машины, на которых можно было отпустить руль в повороте на полной скорости, а велосипед идеально держал траекторию – настоящая алхимия. Производители сваривали раму велосипеда, сначала собирая трубы, а затем фиксируя конструкцию и помещая её в печь. Печи нужно было дать остыть в течение двух дней, причем даже дверь в помещение нельзя было открывать – всё это делалось лишь для того, чтобы обеспечить максимально медленное остывание и предотвратить возникновение внутренних напряжений. В результате получался – как я уже говорил – „Мерседес на двух колесах“», рассказывал после многих лет самый успешный велогонщик на Олимпийских играх в истории Словакии Антон Ткач.
Однако путь к настоящему успеху был долгим. 1972 год – год Олимпийских игр в Мюнхене – сложился для Антона неудачно. Примерно за месяц до этого он выиграл гонку в Чехословакии, но позже, во время тренировки команды в Брно, упал из велосипеда на скорости 85 км/ч и получил травму. В итоге на Олимпиаде он занял лишь 13-е место – результат, который сочли провальным. Впоследствии он был исключен из состава сборной и на некоторое время прекратил тренировки. Однако, вдохновленный победой Ондрея Непелы на чемпионате мира 1973 года в Братиславе, он решил вернуться в спорт. После Олимпийских игр в Мюнхене сменился тренерский состав. Новый наставник Ярослав Жак понял, что, хотя Антон и был талантлив в гонке на один километр, эта дисциплина подходила ему не идеально; в результате тренер начал заявлять его и на спринтерские гонки. Решение сменить специализацию оказалось верным: на чемпионате мира 1974 года в Монреале Ткач добился величайшего успеха в своей карьере на тот момент, победив советского гонщика Сергея Кравцова в финале спринта и завоевав радужную майку чемпиона мира.
Самый яркий момент его карьеры также связан с городом в провинции Квебек, Монреалем, где два года спустя прошли Олимпийские игры. Ткач поочередно победил Стэнли Смита из Барбадоса, канадца Гордона Синглтона, британца Тревора Гадда и датчанина Нильса Фредборга, а в полуфинале – немца Юргена Гешке. В финале он встретился с трехкратным олимпийским чемпионом и своим другом – французом Даниэлем Морелоном; в драматичном поединке он вырвал победу в третьем заезде. Этот успех принес ему также титул чемпиона мира, а сам он был признан самым успешным спортсменом Чехословакии 1976 года.
Оглядываясь на прожитую жизнь в зрелые годы, Антон Ткач считал это своим самым дорогим воспоминанием. Каждый спортсмен мечтает о победе на чемпионате мира, а некоторым выпадает счастье триумфально выступить на Олимпийских играх. Это прекрасное чувство; в такие мгновения понимаешь, что тяжелый труд был не напрасен. Антон был близким другом Морелона: они часто встречались на этапах Гран-при по ходу сезона. Их спортивное соперничество было столь упорным, что победы доставались то одному, то другому. Однако в Монреале Антон вышел на пик формы; даже Морелон тогда признавал, что, будь он сам в своей лучшей форме, всё равно не смог бы победить Антона. Как вспоминал Ткач, в том году его не беспокоили ни травмы, ни болезни – всё шло как по часам, а уровень его готовности был таков, что порой ему казалось, будто у него выросли крылья.
Вот как он с любовью вспоминал этот прекрасный вид спорта:
«Когда осваиваешь технику управления велосипедом, это начинает приносить удовольствие; я прошел отличную подготовку и усвоил все нюансы, которые постигаются лишь в ходе длительных тренировок. Этот тренировочный процесс включает в себя занятия как на шоссе, так и на треке – примерно 60% времени уделяется шоссе, а 40% – треку; при этом чем короче трек и круче поворот – то есть чем меньше его радиус, тем выше скорость. Во время спринтерских заездов с лидером – когда гонщик едет вслед за мотоциклом – скорость достигает примерно восьмидесяти километров в час, и в этот момент по-настоящему ощущаешь колоссальное давление».
В 1978 году в Мюнхене Антон Ткач завоевал очередной титул чемпиона мира и в том же году вновь был признан самым успешным спортсменом Чехословакии. Свою карьеру он завершил два года спустя на Олимпийских играх в Москве, где занял четвертое место. Однако со спортом он не расстался: Ткач стал тренером национальной сборной, добившись с ней новых успехов, а также клуба «Дукла Тренчин», где возглавлял группу спринтеров. Вместе со своими подопечными он завоевал несколько титулов чемпионов мира и две олимпийские бронзовые медали. По словам Антона, ему повезло: с большинством этих ребят он когда-то выступал на одних соревнованиях – буквально вчера сам крутил педали, а уже на следующий день стал их тренером.
Завершив тренерскую карьеру, он перешел в сферу спортивного администрирования и в 2001 году возглавил Словацкую федерацию велоспорта. Он занимал этот пост до марта 2011 года, когда его сменил Петер Привара. Ткач входил в состав исполнительной коллегии Словацкого олимпийского комитета и возглавлял Ассоциацию словацких олимпийцев. В 2003 году Международный олимпийский комитет присудил ему ежегодную награду «Спорт и мастерство». В опросе на звание лучшего словацкого спортсмена XX века он занял второе место, уступив лишь фигуристу Ондрею Непеле. Антон Ткач скончался в декабре 2022 года в возрасте 71 года после продолжительной болезни. Честь и память его имени.
