Регулярное трамвайное движение в Братиславе началось в августе 1895 года. Старожилы словацкой столицы до сих пор помнят , что много лет назад, начиная с 1914 года, на обычном трамвае из центра Братиславы можно было доехать прямо до центра Вены. К сожалению, трамвайное движение по этому маршруту было полностью прекращено после 2-й мировой войны. С тех пор через братиславские мосты трамваи не ездили.
В декабре 2013 года был разобран самый старый братиславский мост, строительные работы проходили в течение двух лет, на его месте был возведен абсолютно новый. Стоимость строительных работ - более 60 миллионов евро, причем, 85% всех затраченных средств предоставили еврофонды, 10% - государство, 5% - город. Длина моста - 465 метров, вес - около 10-и тысяч тонн. Пока он по-прежнему называется Старый мост. Новое название должны утвердить столичные жители.
Когда обсуждался строительный проект, было принято решение, что через мост пойдут трамваи. В связи с этим было необходимо провести несколько километров новых трамвайных путей. В конце 2015 года все работы по возведению данного моста завершились, а 16-го февраля 2016 года было реализовано важное испытание - впервые после пятидесятилетнего перерыва на другую сторону Дуная в обоих направлениях прошли два трамвая. Однако братиславчане - в основном это жители Петржалки, самого большого спального района республики, только спустя некоторое время смогут воспользоваться этим удобным и быстрым транспортным средством. Дело в том, что в настоящее время проходит сложный процесс приема специальной комиссией данного строительного объекта. Он осуществляется поэтапно, так как в первую очередь мост хотят открыть для пешеходов и велосипедистов: строительный проект предусмотрел не только тротуар, четыре смотровые площадки в виде балконов, на которых установлены скамейки, но и велосипедную дорожку.
Проект также учел проблемы, связанные с судоходством по Дунаю. В результате строительства были демонтированы два старх быка моста, их заменили одним, благодаря этому под мостом расширилась судоходная трасса - теперь она достигает ширину 140 метров, это позволяет проходить под Старым мостом суднами европейских параметров.
В недалеком будущем на другой берег Дуная нас отвезет трамвай номер 1, в городе его конечная остановка будет находиться в нескольких метрах от Главного железнодорожного вокзала.
