Недавно зампредседателя Европейской комиссии по вопросам энергетики, представитель Словакии Марош Шефчович в интервью для отечественных СМИ высказал свое мнение по поводу будущего «Шенгенской зоны» в свете миграционного кризиса последнего времени. Он считает, что нелегальный «исход» больших масс людей из ряда ближневосточных и африканских стран на Старый континент выставил огромному испытанию систему функционирования Европейского Союза. По словам Шефчовича, среди европейских лидеров и во всех без исключения европейских институтах ощущается максимальная приверженность Шенгенской системе, заключающейся в принципе безвизового передвижения граждан и свободного тока товаров на территории Евросоюза. Руководители ЕС делают все возможное для сохранения «Шенгена», который является огромным достижением, заявил зампредседателя Еврокомссии.
Марош Шефчович в ходе беседы вспомнил и те давние дни, когда словаки, и он в том числе, должны были подавать заявления на получение шенгенской визы, а во время поездок по Европе долго ожидать прохождения таможенного и пограничного контроля. Возвращение к этой системе было бы, по его словам, катастрофой, причем, не только из-за нарушения обычного комфорта при посещении других стран Европы, но, главное, с точки зрения негативных экономических последствий для всех европейцев, включая граждан Словакии.
Сегодня все крупные европейские компании работают фактически конвейерным методом благодаря бесперебойным поставкам товаров и компонентов, подчеркнул М.Шефчович. Словакия является ярким примером общеевропейской кооперации, потому что наша автомобильная промышленность (кстати говоря, выпустившая в минувшем году более одного миллиона машин) была бы невозможна без хорошо налаженных, буквально поминутных трансграничных поставок всех компонентов на свои три автозавода. "Любое ограничение на свободу передвижения, включая свободное передвижение товаров, людей и капитала, будет иметь катастрофические последствия для эффективности европейской экономики, - сказал еврокомиссар. - Специалисты подсчитали, что «крах Шенгена» мог бы привести к потере 100 млрд. евро в год, а этого мы не можем допустить". По словам Шефчовича, только в области грузоперевозок прекращение действия «шенгенского соглашения» означало бы ежегодные потери от 1,7 до 7,5 млрд. евро. Не говоря уже о сфере туризма. Может почти полностью исчезнуть так называемый «туризм на один день» в соседние страны. «Я твердо верю, что нам удастся предотвратить распад «Шенгена», - заявил Шефчович о важности сохранения Шенгенской зоны.
Евросоюз пытается в настоящее время принять действенные меры, чтобы затормозить миграционные потоки, сказал словацкий еврокомиссар. К ним, в частности, относятся особые процедуры по предоставлению убежища перспективным мигрантам, пересматривается система легальной миграции, а также принимаются более жесткие меры против нелегальной миграции.
Источник: TASR
