Источник: SITA, Pravda
Словацкие компании уже не могут пассивно ждать выпускников средних и высших учебных заведений. При сегодняшнем уровне безработицы 6,9 процента они уже испытывают нехватку рабочей силы и понимают, что через пару лет положение только ухудшится. Например, в соседней Чехии, где этот показатель равен 4 процентам, работает практически каждый, кто хочет и может. Здесь фирмы из-за нехватки работников вынуждены отказываться от заказов. В Словакии инвесторы хотят избежать подобной ситуации.Поскольку вузы продолжают подготавливать большое число специалистов гуманитарных направлений, предприятия решили воспитывать собственные кадры, причем как в средних школах, так и в высших. Лидером в этой области стали автомобильные компании, прежде всего немецкие и австрийские. В последние годы именно они стремятся развивать в Словакии дуальную модель образования.
Зарубежные компании несколько лет назад объединили свои усилия и в сотрудничестве со средними школами начали предлагать ученикам возможность практического обучения прямо в производственных цехах своих словацких предприятий. В Дуальной академии в Братиславе обучают своих будущих работников компании «Volkswagen Slovakia», «Siemens» и «Matador». Автозавод «PSA Peugrot Citroёn» в Трнаве и «Kia Slovakia» в Жилине подготавливают для себя будущих работников совместно со средними школами своих регионов. Компания «Jaguar Land Rover», которая начнет производство своих автомобилей в Словакии в конце 2018 года, уже сегодня занимается реквалификацией выпускников средних школ. Автомобильная компания «Volkswagen Slovakia» уже десять лет проводит однолетние тренинговые программы для выпускников вузов. Теперь же компания решила инвестировать непосредственно в сферу высшего образования. Четырехлетнее бакалаврское обучение «Volkswagen Slovakia» организует совместно с факультетом машиностроения Словацкого технического университета. О подробностях пилотного проекта рассказала пресс-секретарь компании Люция Коварович-Макайова. Первые два года студенты будут учиться в вузе, а третий год проведут в производственных цехах автомобильной компании. За выполненную работу они будут получать зарплату, приблизительно 900 евро. В последний, четвертый год, студенты продолжат обучение в вузе. Во время учебы в университете они будут получать стипендию в размере от 100 до 180 евро в зависимости от достигнутых ими успехов. Лучшим выпускникам будет гарантировано рабочее место в пилотном цехе. Цель пилотного проекта заключается и в том, чтобы студенты в течение производственной практики смогли понять, что их больше всего интересует и где бы они хотели в будущем работать в рамках автомобильной промышленности.
