Появившееся в конце января сообщение о том, что американский металлургический концерн ЮС СТИЛ намерен продать свою долю акций в крупнейшем словацком предприятии в восточно- словацком городе Кошице повергло правительство, руководство города, да и все политические круги в республике буквально в шок. 12 500 работников на сегодняшний день трудятся на предприятии, и еще многие тысячи- на смежных предприятиях.
Правительство страны начало переговоры с американскими партнерами в дискретном режиме практически сразу же. Дело в том, что подобное развитие ситуации в металлургической отрасли ожидалось давно. И тут имелось несколько причин. Главная из них- это сокращение объемов производства автомобильной промышленности, а значит и снижение спроса на металл. Вторая причина- это новые подходы Европейского Союза, выразившиеся в ужесточении мер по контролю за вредными выбросами отходов производства на континенте. Ну и третья причина была внутрисловацкой. Американский концерн при вступлении на словацкий рынок получил льготы в налогообложении. Они продолжались 10 лет, а по окончании этого срока выгодность произовдства на предприятии ЮС СТИЛ снизилась и американские владельцы компании стали предпринимать действия по оптимизации своего бизнеса. Одним из рецептов им виделась продажа пакета акций заинтересованным компаниям из России или Украины.
Словацкое правительство постоянно искало способы убедить американскую корпорацию «U. S. Steel» не продавать кошицкий сталелитейный завод. Было создано несколько рабочих групп, которые вели и ведут переговоры с американским инвестором. Премьер Роберт Фицо подтвердил большую заинтересованность обеих сторон продолжать переговоры и найти такое решение, чтобы корпорация «U. S. Steel» осталась в Словакии. Он также подчеркнул, что поиск решений велся в области энергетики, защиты окружающей среды и транспорта.
По словам министра экономики СРП Томаша Малатинского логика переговоров с инвестором опиралась на из то, чтобы понять- что именно критикуют представители «U. S. Steel». Выяснилось например, что ЮС СТИЛ не нравится, что с прошлого года компания должна платить фирме-эксплуатационнику сети полный тариф, а также вносить платежи за электроэнергию, которую кошицкий завод сам производит. Ежегодно это увеличивает затраты инвестора на 20 миллионов евро. Правительство согласилось эти потери компенсировать, однако для этого необходимо внести поправки в закон, которые бы касались многих фирм. Существует и другая возможность – предоставление государственной дотации в размере 7 миллионов евро при условии, что завод осуществит реновацию собственной электростанции. Корпорация «U. S. Steel» интересуется и льготами в области перевозок. Для нее были бы важны более выгодные условия государственной транспортной компании «Карго» или более низкие платежи за транспортные дороги для поездов сталелитейного завода.
Министр экономики Малатински неоднократно подчеркивал, что решение о продаже кошицкого завода в любом случае будет приниматься не в Словакии, а в другом месте. Словацкая сторона может лишь создать для американского инвестора более благоприятные условия. И вот на днях министр Малатински сделал заявление для прессы, из которого следует, что американский концерн пока остается в Словакии. Во всяком случае в ближайший год каких-либо кардинальных шагов с его стороны предприниматься не будет. В кулуарах министерства экономики циркулируют слухи о том, что решение остаться в Кошице ЮС СТИЛ принял не на основе договоренностей со словацким правительством, а по причине того, что потенциальные покупатели предложили за акции слишком уж небольшую цену.А потому в создавшихся условиях кабинету министров СР ясно, что в длительной перспективе желание американской компании сохранить «статус- кво» выглядит совсем негарантированно. И данное обстоятельство еще долго будет очень болезненной проблемой для кабинета Роберта Фицо.
