В такой небольшой стране, как Словакия, работают четыре крупных автозавода, которые выпускают ежегодно более миллиона автомобилей. Не случайно Словацкая Республика занимает первое место в мире по количеству произведенных авто в пересчете на сто тысяч населения. Автопром является у нас самым крупным работодателем и налогоплательщиком. Несмотря на пандемию, словацкие автозаводы продолжали работать, хотя, как и во всем мире, у нас возникли проблемы с некоторыми компонентами, без которых современные машины произвести просто невозможно.
Тем важнее сообщение о новой зарубежной инвестиции в эту отрасль в г.Трнаве. Концерн Stellantis, в который входит словацкий автозавод Peugeot-Citroën, решил разместить здесь новую производственную программу. Основную ее часть представляет сегмент небольших автомобилей, большинство из которых будут электрическими. Тем самым инвестор ставит перед собой цель внести значительный вклад в повышение углеродной нейтральности.
Стоит отметить, что непосредственно на трнавском автозаводе компании «Stellantis Slovakia» работает около 4-х тысяч человек. Еще 20 тысяч трудятся у субподрядчиков. С 2016 года это словацкое предприятие производит модель Citroën C3. Впервые здесь наладили выпуск полностью электрической версии e-208 с нулевым выбросом CO2 в атмосферу. В настоящее время здесь выпускают новую модель Peugeot 208, которая была признана «Европейским автомобилем 2020 года». Общая сумма инвестиций данного концерна в Словакии уже превысила 1,2 миллиарда евро. Новая производственная программа будет стоить еще 180 миллионов евро.
Пресс-секретарь автозавода Peugeot-Citroën Петер Швец отметил: «Решение о новой крупной инвестиции в пользу Трнавы - это признание успехов нашего производственного центра, достигнутых благодаря проекту трансформации «Future in our hands» (Будущее в наших руках). Этот центр стал по-существу лидером «Stellantis Group» в области экономических показателей и качества обслуживания клиентов как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе».
По словам П.Швеца, специалисты автозавода немедленно приступят к работе над новым перспективным проектом. Уже создана специализированная группа технологического центра InoLab. Новая производственная программа будет означать мобилизацию их деятельности, связанной с инновациями, дальнейшим применением технологий «Industry 4.0», снижением энергоемкости производства, защитой окружающей среды. Инновации и цифровизация производственных процессов означают также шанс повысить долгосрочную конкурентоспособность трнавского автозавода, отметил Петер Швец.
Источник: TASR
