Нынешняя ситуация в России с резким падением национальной валюты наверняка повлияет и на европейских производителей, в том числе - на словацких. Так считают многие отечественные специалисты. При уменьшении стоимости рубля для многих российских покупателей импортные автомобили станут слишком дорогими, и прежде всего те, которые произведены в странах Евросоюза, в том числе - в Словакии. А пока, как сообщают информационные агентства, крах рубля заставляет россиян скупать импортные товары, цены на которые растут день ото дня. Особенно увеличилась продажа бытовых электротоваров, а также импортных автомобилей.
Как известно, Словацкая Республика является крупным производителем автомашин: их общий годовой объем выпуска на трех автозаводах - «Киа-Словакия», «Фольксваген-Словакия» и «Пежо-Ситроен» - составляет около одного миллиона штук. Причем, большая часть автомобилей идет на экспорт именно в РФ. Поэтому для экономики Словакии очень важна стабильность рынка России.
Если в прошлом 2013 году на рынок России направлялся каждый пятый автомобиль, произведенный заводом «Киа» в городе Жилина, то в текущем году, по утверждению представителей этого автозавода, ситуация начала меняться. В предыдущие месяцы 2014 года стало весьма ощутимым снижение спроса на автомобили со стороны российских клиентов. Однако «Киа-Словакия» надеется, что потери сможет компенсировать ростом продаж на других европейских рынках.
Аналитики считают, что если российская валюта не сможет устоять против внешнего и внутреннего давления, страна будет вынуждена девальвировать рубль. В этом случае сбережения населения резко уменьшатся и стране неминуемо грозит резкий рост инфляции, что наверняка приведет к падению уровня потребления среди населения, к краху частных производителей, других фирм, а также к росту безработицы. Немаловажно и то, что в Россию идет огромная часть немецкого экспорта, причем уже поступают сигналы, что его объемы стали в последнее время уменьшаться. А это тоже может косвенно коснуться словацкой экономики, которая очень зависима от Германии, куда идет основная часть отечественных экспортных товаров.
Резкое падение курса российского рубля уже начинает оказывать и прямое влияние на снижение взаимного торгового обмена между Словацкой Республикой и Российской Федерацией. При этом не стоит забывать, что в общей структуре словацкого экспорта российский занимает всего лишь 3,4 процента. Четвертую часть словацкого экспорта в РФ составляют именно произведенные в Словакии автомобили. По данным Статуправления СР, Словакия за первые три квартала 2014 года вывезла в Россию товаров на сумму в 1,6 миллиарда евро. Сообщается также, что наш экспорт в РФ сократился почти на 14 процентов еще до резкого падения курса рубля.
Источник: TASR, SITA